شهرداری: دریافت جریمه فرسودگی خودرو صحت ندارد
تاریخ انتشار: ۲۲ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۸۲۷۱۰
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران به برخی ابهامات مطرحشده در طرح «کنترل آلودگی هوا» پاسخ داد.
به گزارش ایسنا، عمار سعیدیانفر در پاسخ به برخی مطالب عنوانشده مبنی بر اینکه از لحاظ زیرساخت، مجموعه شهرداری تهران آماده اجرای طرح کنترل آلودگی هوا نیست، گفت: همکاران بنده در معاونت حملونقل و ترافیک در جهت توسعه سیستم هوشمند، ۵۰۰ متر کابل فیبر نوری، ۱۵۰۰ متر کابل شبکه و همچنین ۴۰۰۰ متر کابل برق جهت راهاندازی دوربینها در معابر کنترل آلودگی هوا اضافه کردهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: همچنین با توجه به نیاز به پوشش تمامی معابر ورودی و خروجی محدوده کنترل آلودگی هوا، ۱۰۹ سامانه جدید پلاکخوان شامل دوربین تشخیص خودکار پلاک در محورهای محدوده کنترل آلودگی هوا نصبشدهاند و زیرساختها بهطور کامل برای اجرای طرح مذکور آماده شده است.
وی بابیان اینکه تاکنون یکمیلیون و ۷۰۰ هزار نفر از شهروندان در سامانه «تهران من» ثبتنام کردهاند تصریح کرد: شرط استفاده از ۲۰ روز تردد رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا، ثبتنام در سامانه «تهران من» است و افرادی که در تیرماه در محدوده کنترل آلودگی هوا تردد کردهاند، تا پایان تیرماه فرصت دارند تا در سامانه «تهران من» ثبتنام کنند.
سعیدیانفر ادامه داد: در هفته گذشته به تمام مالکان خودروهای پلاک تهران پیامکی مبنی بر اطلاعرسانی ثبتنام در سامانه «تهران من» ارسالشده است. افرادی که در گذشته در سامانه «تهران من» خودروی خود را ثبتنام نمودهاند، نیازی به ثبتنام مجدد ندارند.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی در ادامه اظهار داشت: در حساب شهروندی شهروندان در سامانه «تهران من» قسمتی ایجادشده است که تعداد تردد رایگان صورت گرفته افراد در هر فصل در محدوده کنترل آلودگی هوا به نمایش درآمده است که شهروندان با مشاهده آمار تعداد تردد رایگان خود، میتوانند سفرهایشان را در هر فصل بهتر مدیریت کنند.
سعیدیانفر در پاسخ به برخی ابهامات به وجود آمده در خصوص افزایش جریمه فرسودگی خودروها گفت: مبلغی به نام جریمه فرسودگی از شهروندان توسط شهرداری تهران دریافت نمیشود و مطالب عنوانشده توسط بعضی از افراد نادرست است. شاید مطالب نادرست عنوانشده مربوط به ماده ۴۳ قانون مالیات بر ارزشافزوده باشد که عنوان کرده است که خودروهای بالای ۱۰ سال عمر، افزایش ۱۰ درصدی در عوارض سالیانه خود خواهند داشت که این ماده قانونی ارتباطی به عوارض دریافتی تردد در محدودههای کنترل آلودگی هوا و طرح ترافیک ندارد.
براساس گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، وی در پایان خاطرنشان کرد: آمار نشان میدهد پس از آغاز طرح کنترل آلودگی هوا، شاهد کاهش ترافیک در معابر خارج و داخل محدوده هستیم و این کاهش حجم ترافیک در ساعات اوج عصر اندکی بیشتر از ساعات اوج صبح است. همچنین در پنجشنبهها که طرح کنترل آلودگی هوا از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۳ اجرا میشود شاهد نظم و ساماندهی ترافیکی بهتری در محدوده مرکزی و معابر اطراف و ورودی آنها هستیم که فضای مطلوبتری برای استفاده شهروندان تهرانی از مناطق مرکزی ایجاد کرده است.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: طرح ترافیک آلودگی هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۸۲۷۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاثیر ذرات آلاینده بر کنترل هیجانات / تجربه بیشتر افسردگی و اضطراب در روزهای آلوده
متخصص اعصاب و روان با اشاره به تاثیر ذرات آلاینده بر کنترل هیجانات افراد گفت: افراد در روزهایی که میزان آلودگی هوای بیشتری دارد، علائمی از جمله افسردگی و اضطراب را بیشتر از سایر روزها تجربه خواهند کرد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمدرضا شعربافچیزاده امروز _سهشنبه هجدهم اردیبهشت_ در نشست هماندیشی با محوریت ارائه راهکارهایی به منظور کاهش آلایندهها و پیشگیری از اثرات مخرب آنها بر سلامت محیط و جامعه اظهار کرد: ذرات معلق موجود در هوای آلوده میتواند از طریق مخاط بینی یا عصب بویایی به صورت مستقیم وارد مغز شود و به سلولهای مغزی دسترسی داشته باشد.
وی با بیان اینکه در صورت ورود ذرات موجود در هوای آلوده، در کوتاهمدت شاهد کنش ذرات بر نواحی مسئول کنترل هیجانات مغز خواهیم بود، افزود: بر اساس تحقیقات انجام شده، نحوه بروز هیجانات در روزهای دارای آلودگی هوای بیشتر و کمتر میتواند متفاوت باشد.
متخصص اعصاب و روان تصریح کرد: افرادی که بدون زمینهای از اختلالات روانپزشکی هستند، در روزهایی که میزان آلودگی هوای بیشتری دارد، علائمی از جمله افسردگی و اضطراب را بیشتر از سایر روزها تجربه خواهند کرد و ارائه خدمات سلامت روان و سرویسهای پیشبینی شده در این خصوص طی روزهای آلوده به دلیل بعضی موارد از جمله افزایش پرخاشگری افراد، افزایش مییابد.
شعربافچیزاده با اشاره به اینکه تأثیرات آلودگی هوا حتی بر جنین مادر باردار نیز قابل مشاهده است، ادامه داد: هرچه میزان مواجهه افراد با آلودگی هوا و ذرات آن بیشتر باشد، تأثیرات و آسیبهای ایجاد شده نیز عمیقتر و شدیدتر خواهد بود.
وی با بیان اینکه مواجهه با بعضی عوامل معلق در هوای آلوده مرتبط با انواع اختلالات روانپزشکی است، گفت: با قرارگیری در معرض آلودگی هوا، احتمال بروز اختلالاتی از جمله اختلال دوقطبی، افسردگی و اسکیزوفرنی بین ۳۰ تا ۷۰ درصد افزایش مییابد و مواجهه طولانی مدت با این ذرات میتواند منجر به ایجاد اختلالات شناختی مزمن و پایدار در افراد شود.
متخصص اعصاب و روان اضافه کرد: ۱۲ علت برای درگیری افراد با اختلال دمانس (زوال عقل) شناخته شده است که یکی از عوامل قابل حذف، ذرات آلودهکننده هوا به شمار میرود، با قرارگیری کودکان از سنین کم در معرض آلودگی هوا، اختلالات روانی میتوانند از سنین پنج سالگی خود را نشان دهند و کودکان در سنین بزرگسالی احساس مهآلودگی در ذهن خود خواهند داشت.
شعربافچیزاده با اشاره به وجود آلودگی هوا در محیط منازل و ساختمانهای مسکونی خاطرنشان کرد: آلودگی هوای داخل منازل و فضاهای مسکونی نیز حائز اهمیت بالایی است و کربن دی اکسید میتواند یکی از عوامل آلودهکننده فضای داخل ساختمان باشد، بر اساس مطالعات انجام شده وجود عوامل آلودهکننده در فضای مسکونی میتواند به تمرکز شناختی افراد آسیب بزند و احساسی مانند داشتن خستگی همیشگی را القا کند.
کد خبر 751446